Дизельний двигун із водяним охолодженням, для використання у важких умовах
радіатор із механічним вентилятором
Захисна решітка вентилятора та деталей, що обертаються
Електричний стартер і зарядний
пристрій альтернатора
Пусковий акумулятор (олив'яно-кислотний) з
кабелями Кожух двигуна
Опорна рама, що несе паливний бак і антиглушник коливань
Шланг паливної системи
Однопідшипниковий альтернатор, клас Н
Шумоглушник і гнучкий сталевий компенсатор постачаються окремо
двигун особливість
двигун AKSA
Інженерна модель A6CRX69TI
Число циліндрів 6 cylinders - in line
Діаметр поршня x Ход поршня mm 108 X 125
Об'єм циліндрів L 6,87
Забір повітря й охолодження Turbo Charged and Intercooled(Water to Air)
Ступінь стиснення 19891
швидкість d/dk 1500
Об'єм оливи в двигуні (включно з фільтром) (L) L 16
додаткова потужність 182/247.45
Основна потужність 166/225.7
Кількість підігрівачів блока 1
Потужність підігрівача блока 1500
тип використовуваного палива Diesel
Паливна система та тип Direct
Тип ТНВД P pump
Регулятор частоти обертання двигуна Electronic
робоча напруга 24 Vdc
ємність акумулятора (Qty/Ah) 2x80
Спосіб охолодження Water Cooled
Повітряний потік вентилятора (м3/хв) 190
Об'єм Охолоджувальної Рідини (Только з Двигуном/Радіатором) (л) 9,35/40
повітряний фільтр
Dry Type
Витрата палива за 100% навантаження (л/год) 43
ТИП АЛЬТЕРНАТОРА
Виробник Aksa
генератор змінного струму марки та моделі AK 4150
Частота (Гц) Hz 50
Потужність (кВА) kVA 187.5
дизайн Brushless
Напруга (В) V 400
фаза 3
Регулятор напруги AS460
Система збудження (+/-) 1,5%
Клас ізоляції H
клас захисту IP22
Активна потужність 0.8
Повна вага генератора (кг.) 580
охолоджувальне повітря m3 30,84
